Dekarbonizacja zagłębia Dunkierki we Francji: projekt infrastruktury LNG CO₂ Air Liquide i Dunkerque LNG wkracza w fazę realizacji i otrzymuje wsparcie Unii Europejskiej

18/06/2024

Decarbonizzazione del bacino di Dunkerque: Il progetto infrastrutturale per la CO2 di Air Liquide e Dunkerque LNG raggiunge un traguardo importante e riceve il sostegno dell'Unione Europea

Air Liquide i spółka Dunkerque LNG z zadowoleniem przyjmują decyzję Komisji Europejskiej o wsparciu projektu D'Artagnan. Ta infrastruktura dla transportu i eksportu CO₂ jest częścią inicjatywy "Cap Décarbonation", która ma na celu zmniejszenie emisji CO₂ o 1,5 miliona ton rocznie w zagłębiu przemysłowym Dunkierki i okolicach. W ramach projektu D'Artagnan powstanie rurociąg Air Liquide do transportu CO₂ z miejsc jego wychwytywania, a także terminal zlokalizowany w porcie w Dunkierce do skraplania i załadunku CO₂ na statki. Jako pierwszy projekt infrastruktury CO₂ we Francji, który otrzymał wsparcie z Unii Europejskiej, D'Artagnan skorzystałby z dotacji w wysokości ponad 160 milionów euro w ramach programu finansowania CEF-E (Connecting Europe Facility for Energy), pod warunkiem wdrożenia projektu.

D'Artagnan jest centralnym elementem kompletnego łańcucha wartości – inicjatywy "Cap Décarbonation" – która składa się z uzupełniających się projektów:

  • wychwytywanie CO₂ w Eqiom (cementownia w Lumbres[1], północna Francja) i Lhoist (produkcja wapna w Réty[2], północna Francja), za pomocą  technologii Air Liquide Cryocap™, korzystającej z programu finansowania Innovation Fund,
  • transport CO₂ rurociągami i terminal eksportowy CO₂ – projekt D'Artagnan.

W ramach projektu D'Artagnan wychwycony CO₂ będzie transportowany rurociągami, zbudowanymi i obsługiwanymi przez Air Liquide, do nowego terminalu CO₂ w Porcie Zachodnim Dunkierki, w pobliżu terminalu LNG.

Ten nowy terminal, który zostanie zbudowany i obsługiwany przez Air Liquide i Dunkerque LNG, będzie odbierał i skraplał CO₂ do dalszego transportu do stałych miejsc składowania na Morzu Północnym. W związku z tym Air Liquide i Dunkerque LNG utworzyły spółkę joint venture, która skorzysta z doświadczenia Air Liquide w zarządzaniu CO₂ i jego skraplaniu, w połączeniu z doświadczeniem Dunkerque LNG w obsłudze terminali. Zaprojektowany dla firm przemysłowych w regionie do transportu i przesyłu CO₂, terminal ten będzie w stanie odbierać 1,5 miliona ton rocznie, a w przyszłości kolejne ilości sięgające 4 milionów ton CO₂ rocznie – co odpowiada ponad 5% emisji gazów cieplarnianych z przemysłu we Francji. Otworzyłoby to drogę do innych projektów wychwytywania i sekwestracji CO₂ w basenie Dunkierki.

D'Artagnan to inwestycja szacowana na ponad 400 milionów euro[3] z dotacją w wysokości ponad 160 milionów euro w ramach programu finansowania CEF-E (Connecting Europe Facility for Energy). Decyzja inwestycyjna dla projektu będzie powiązana w szczególności z podpisaniem umów na zarządzanie i wychwytywanie CO₂ jako kontraktu na usługi.

Jako pierwszy projekt infrastruktury CO₂ we Francji, który otrzymał wsparcie z Unii Europejskiej, D'Artagnan stanowi istotny krok w kierunku wdrożenia technologii wychwytywania i sekwestracji niezbędnych do ograniczenia emisji CO₂ we Francji i Europie.

Technologie te są niezbędne do znacznego zmniejszenia emisji CO₂ z sektorów przemysłowych produkujących podstawowe materiały (takie jak cement i wapno), których emisje są trudne do obniżenia, ponieważ są nieodłącznie związane z procesem produkcyjnym.


Emilie Mouren-Renouard, członkini Komitetu Wykonawczego Air Liquide i dyrektor generalna Europe Industries Hub, powiedziała:

Dziś po raz pierwszy projekt infrastruktury CO₂ we Francji otrzymuje wsparcie z Unii Europejskiej. Wraz z naszym partnerem Dunkerque LNG cieszymy się z tego ważnego kamienia milowego! Dekarbonizacja przemysłu będzie miała kluczowe znaczenie dla osiągnięcia celu Unii Europejskiej, jakim jest zmniejszenie emisji o 55% do 2030 roku. Dlatego jesteśmy zaangażowani w projekt D'Artagnan, który jest częścią szerszej inicjatywy "Cap Décarbonation": wnosząc naszą wiedzę i technologie, aby pomóc podmiotom przemysłowym w zagłębiu przemysłowym portu Dunkierka w znacznym zmniejszeniu emisji CO₂.

Olivier Heurtin, prezes Dunkerque LNG, dodał:

To ekscytujący czas dla projektu D'Artagnan. Świętujemy ważny kamień milowy. Wsparcie Europy jest świadectwem zaangażowania, wiedzy i ducha współpracy wszystkich partnerów projektu. Razem wywieramy pozytywny wpływ. Dzięki temu projektowi Dunkierka będzie miała własną infrastrukturę eksportu CO₂. Będzie to pierwszy taki projekt we Francji, który będzie głównym czynnikiem konkurencyjności i atrakcyjności Dunkierki i okolic. Jesteśmy entuzjastycznie nastawieni i dumni, że możemy być istotnym ogniwem tego projektu, który przyniesie korzyści środowisku, regionowi i jego mieszkańcom.


Przypisy
[1] Faza 2 projektu K6, która podlega dodatkowemu finansowaniu, zatwierdzeniom regulacyjnym i wewnętrznym ocenom wykonalności przed rozpoczęciem.
[2] Projekt CalCC
[3] Inwestycja ta obejmuje budowę rurociągów i terminalu eksportowego CO₂, przed uwzględnieniem finansowania przyznanego przez Europę.

Najnowsze wiadomości